百亿列车成摆设,澳洲抛弃我国与韩国合作,铁路建成后脸都绿了
我国素来有着基建狂魔的百亿著称,我国的列车基建实力在国际上有着很高的声誉,即使是成摆美国也很佩服我国的基建实力,在高铁建设这方面我们也是设澳如此,我国高铁虽然发展比较晚,洲抛但是弃国这阻止不了我们发展的步伐,我们国家现在的韩国合作后脸高铁建设技术也十分强大,是铁路很多国家的最优选,然而澳大利亚当初却选择放弃我国,建成让韩国帮忙建设他们国家的都绿高铁,最后也是百亿闹了个大笑话。 01 澳大利亚旅游业 澳大利亚国内的列车旅游业发展的很好,而旅游业赚取的成摆资金也是他们国家发展经济的一大支柱,但是设澳想要让外来游客在国内玩的尽兴的话,便利的洲抛交通是很重要的,不然外来游客大老远的跑过来玩,结果却连出行都是一个问题,那谁还能玩的开心吗。而这恰恰是澳大利亚的一大致命缺陷。 02 澳大利亚火车问题很多 澳大利亚国内的交通并不便利,他们国内虽然也有铁路,但是这些铁路却存在有很大的缺陷,他们的火车是双层的,这样做虽然能让他们容纳下更多的游客,但是火车的负重量也变得更大了,这导致他们火车的行进速度非常慢,而且由于他们国家在这方面的技术并不先进,这些火车行程也经常延误。 03 澳大利亚让韩国帮忙建设高铁 他们也为了处理好这个问题在世界上发出了建设铁路的招标令,希望其他国家能帮他们建设铁路,这种机会我国自然也不能放过,于是便打算参与这场铁路建设。 澳大利亚也知道我国铁路建设的强大,所以在一开始的时候选择让我国帮助他们,但是因为我国这些年与澳大利亚的关系,他们国家的国民并不希望我国参与建设,所以便放弃与我国合作。 最终他们选择让韩国帮助他们国家建设铁路,因为他们国家的要价比较便宜,但是便宜没好货啊,在韩国帮他们建设好铁路之后,尴尬的一幕就出现了,韩国交付的火车要比澳大利亚的铁路宽度宽,也就是说这些火车根本就没有办法在澳大利亚的铁路上行驶。 结语 这种错误算是十分低级而且致命的错误了,这种非技术上的东西还无法修正,想要解决的话要么就是重新修建铁路,要么就是重新设计这些火车,无论哪种都是很巨大的损失,澳大利亚这次也因为自己贪图小便宜而闹了一个大笑话。
- 最近发表
- 随机阅读
-
- 我国实现有线电视和IPTV开机广告全面取消
- 两会镜距离丨从人民中来
- 杭州将引入更多大赛 全域构建“10分钟健身圈”
- 截至2023年底 我国累计建成充电基础设施859.6万台
- 我国中东部大部地区气温将持续偏低
- 可在港珠澳大桥珠海公路口岸办理值机航司将增至8家
- 公安机关服务促进乡村民宿高质量发展
- 进度条更新!京港澳高速汉江特大桥北岸主塔封顶
- 甘肃今年8个县结束不通高速历史
- 第七届进博会已签约世界500强及行业龙头企业近200家
- 上海新设的这个国际商务合作区,独特之处何在?
- 周超男委员:积极投身智算产业升级
- 总数达178家 国家高新区成经济增长重要引擎
- 品“质”焕新,发展见“力”——上海推进高质量发展追踪
- 重庆市九龙坡区:让阅读成为新的生活方式
- 笃行实干,走出昂扬向上的发展曲线
- 辽宁沈阳:一线职工有了贴心港湾
- 再添6国!免签“朋友圈”扩容传递中国开放强信号
- 安徽加快培育新质生产力观察
- 冰雪的选择 精彩的答卷——全冬会铭刻内蒙古印记
- 搜索
-
- 友情链接
-